因建设施工需要地铁白湖亭站拟今晚进行二期容易

东快讯（许才芳）昨日，东南快报从福州市地铁公司获悉，因建设施工需要，地铁白湖亭站施工范围内拟今晚进行二期围挡。根据交通组织方案，施工期间道路将会有不少变化。

其中，则徐大道围挡段设置由北往南3个车道，每个车道宽3.25米；向东3个车道汇到连江南路；1个车道右转往盖山西路。盖山西路西往东右转接新建则徐大道便道，便道设置一个宽3.5米机动车道，一个行人、非机动车混行车道。沿盖山西路以北围挡西侧设置米宽的慢行空间，供由北向南的行人、非机动车使用，同时作为和睦楼小区车辆进出使用；由北往南到达白湖亭站的公交车通过便道绕行，经连江南路右转进站。连江南路与则徐大道交叉口增加1个进口右转车道。

由于道路走向变化及道路变窄，则徐大道通行能力有所降低。市民需及时调整出行时间和出行路线，尽量往其他路段绕行，在途经此路段时注意道路标线的变化，减速慢行，服从现场交警的指挥，以保证导改区域交通正常运行。

据了解，地铁白湖亭站位于福州市则徐大道下则徐广场西侧，基本呈东南至西北走向，主体结构为双柱三跨地下二层车站，岛式站台，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站全长172米，宽19.2米。工程总建筑面积约为10696m2，其中地下一层车站站厅为7009m2、地下二层站台层为3687m2。

目前，地铁白湖亭站一期主体工程及东侧附属结构已经施工完毕，准备进行第二期车站西侧附属结构的施工。

站西路方位示意图

施工人员正在张贴标志图

地下通道处的指示标志已经设置完成

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福州站西路增设交通指示牌

东快讯（许才芳文/图）3月31日，福州火车站旁站西路开始试通车，虽然市民出行比往常更为便捷了，但常走错路。昨日，东南快报从福州市城建部门获悉，各种出行指示牌，昨日基本悬挂完毕。

不少市民虽然知道站西路沟通了二环路和三环路，但是到底怎么走，还是觉得有点犯难。

昨日，在站西路下穿通道旁边，东南快报看到，有一些骑电动车、摩托车的市民直接往下穿通道通行。

不止是行人和非机动车容易误入歧途，一些机动车主也因为不熟悉路况而走错了路。

一位私家车司机告诉，他从华林路开到火车站旁的东浦路，本以为东浦路旁很容易找到站西路开至三环路，可是稍不留意，就沿着东浦路一直开，竟然又走了老路，开到了琴亭高架桥上，最后他只能上琴亭高架桥，过罗汉山隧道，到达了三环路。

走错路的现象将不再出现了。

站西路施工人员介绍，站西路已试通车三天（至4月2日），根据试运行的情况，已增加了指示标志和标线。比如：在人行辅道增加一些指导行人和非机动车如何通过站西路过铁路的标志，如何从二环路走到北广场等相应标志。这些都是属于根据实际情况新增的。

昨日下午，东南快报在火车站附近的沁园路和站西路交叉口看到，施工人员正往站西路的施工围挡上张贴出行指示牌，指示牌分两个分向，既有从站西路下穿隧道出来后的华林路、二环路方向指示牌，也有从华林路、沁园路方向过来往站西路（北三环路火车站北广场）方向、福飞路方向的指示箭头。而在下穿隧道入口处，蓝底白字的指示牌显示了北三环路和火车站北广场、东浦路以及行人、非机动车往前方人行地道通行的指示标志。

施工人员介绍，站西路这条便捷的通道，疏导二环路和三环路之间的交通流。尤其是福飞路和桂山路，交通量得到了有效疏导。而市民无论是去火车站北广场还是福州城区周边都方便了很多。清明节临近，周边居民清明节想去福州城区周边或者陵园扫墓，通过站西路前往三环路即可，非常便捷省时。

玩家扮演一名普通的进藏者开始赛车生涯 施工人员也提醒，非机动车和行人从下穿通道通行存在安全隐患，可取道原西园旧涵洞，过涵洞后即到达站西路人行道。