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太阳能技术的飞速发展，使得太阳能这类绿色能源得到了越来越广泛的应用，非常有趣的是，与之相生相伴的led道路照明技术也越来越成熟，太阳能与led照明无疑成为现今最好搭档。

尽管如此，在大功率太阳能路灯上使用太阳能依然有诸多挑战，其中最大的问题是太阳能板太大，不适合在十几米的灯杆上安装固定，另外加上蓄电池容量大，全部造价本钱高，也成为阻碍大功率太阳能led路灯发展的障碍。

我们可以从多种角进一步度优化大功率led太阳能路灯使之更加完善。毫无疑问，使用尽可能小的太阳能板及尽可能小容量的储能电池，将是非常有意义的探索。本文试图从自动智能感应技术或称为智慧感应技术的角度，来探讨这项技术对大功率led道路照明带来的重大改进。试想一下，如果通过采用某项技术而使太阳能板及储能电池减少50%乃至更多将是多么有意义的事。

智能感应太阳能路灯框图

北京光桥科技专为led路灯开发的智能感应系统实际上就是给led路灯内置视觉感知系统。这些视觉感知系统能够敏锐感知周围环境，当感知到车辆行人时，智慧LED路灯工作在满功率全亮状态，当感知到无车无人时，智慧LED路灯亮度调为较暗状态，以帮助路灯实现智能化节能，并延长路灯寿命。智能感应技术的采用通常可节能50%乃至更多。应用到太阳能led路灯中，50%的能耗节省同时也意味着只需使用原来一半的太阳能电池板以及储能电池就可以达到以前一样的照明效果。另外容易被人们忽视的是，通常储能电池的更换寿命是五年，因此储能电池的节省将继续在未来后续的储能电池更换中持续受益。

我们知道，人们可能会担心感应距离是不是可以满足实际需求，也就是说是不是可以在车辆行人到来前，提前使led路灯从休眠的低亮状态触发感应成高亮状态。人们也可能不喜欢这种频繁的led路灯亮暗变化。事实上，这类担心完全没有必要，因为我们完全可以通过调剂这种智能led太阳能路灯的感应参数，使这类效应变得微乎其微。

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