专访李书福中国汽车行业的发展脉络.蹭飞

在中国企业的国际化征程中，浙江吉利控股集团有限公司董事长李书福仿佛已经成为一个符号。 年多前，由他所一手导演的吉利收购沃尔沃的案例，如同一个现实版的童话故事演绎。

仅过去短短几年，201 年沃尔沃已实现盈利，销售稳步增长正走向重振。有了沃尔沃的助力，吉利的转型道路上也愈加走得顺利，已成为中国汽车企业国际化发展、 走出去 的标杆企业之一。

从收购DSI，到 吞下 沃尔沃，再到去年全资收购英国锰铜公司，业界甚至称他为汽车界的 拯救者 。

2014年2月18日下午，成都东郊记忆，李书福现身成都商报20周年特别活动 我看未来20年 大型公益演讲，带来一场主题为 我们未来的汽车生活 的精彩演讲。

在演讲之前，李书福接受了笔者的专访。对来势汹汹的互联是否会颠覆汽车行业，特斯拉现象又给汽车行业带来了什么等问题发表了他的独到见解。

语言朴实深刻，脸上一直保持着标准的 李氏微笑 。他不仅思考自身企业的发展，还深切关注中国汽车行业的发展脉络。

谈 汽融合 ：互联是汽车工业的 知己

棉花期货行情基本稳定笔者：现在是互联时代，任何产品都会打上这个时代烙印，汽车也不例外，那么在今后的竞争中，究竟是汽车去控制互联？还是互联来颠覆汽车？

李书福：对于汽车工业来说，互联不应被看做是门口的野蛮人，而应看成是知己，未来汽车一定会进入互联大数据时代，但汽车公司也一定不会被互联颠覆掉。汽车业的未来是 无人驾驶 ，智能化、信息化、电动化、零伤亡、零排放。而互联的接入将会让汽车更智能、更安全环保。智能汽车需要互联的支持，但并不完全依靠互联。

笔者：您今年1月曾谈过，中国汽车或将会出现互联高度融合，现在有一些互联企业正和汽车企业合作，怎么看互联和汽车的关系？

李书福：汽车跟互联合作是工业化和信息化的组合。未来，工业化和信息化会高度融合，这也是世界汽车工业发展的方向。

笔者：互联与汽车需要高度融合，就您看来，信息化对汽车技术的进步和汽车产业的发展有什么推动？

李书福：信息化对汽车技术的进步有一定的推动。汽车是一个移动终端，而且是一个非常大、非常好的移动终端，很多新技术都会在这个终端应用，使人们在这个移动终端可以享受互联技术。如果互联能和汽车连接起来，实现互联互通，汽车会更加灵活，更加充满智慧。

笔者：您曾经有一句名言，那就是 汽车就是四个轮子加一个沙发 ，现在您又赋予了汽车全新的概念，这是否就是未来汽车发展的方向？

李书福：以前我认为汽车就是 四个轮子加一个沙发 ，现在汽车已经从机械的1.0时代和电子的2.0时代，步入智能化的 .0时代，未来能够自动驾驶的智能汽车必将引发一场革命，实现从 人适应汽车 到 汽车适应人 的转变。人类将从手握方向盘和脚踩刹车油门中解放出来。互联技术的飞速发展和科技创新正在将这个梦想变成现实。