一不留神

一不留神，就错过了大事情！前天上午11点，卡地亚突然宣布在中国开通电商平台，它的精品店上线了。虽然它的电商由于其商品排列混乱、价格归纳混乱而让人难以适从，但这并不影响表明卡地亚对电商的重视。昨天，有消息发布，双11大促前夕，包括Gucci、Armani、BURBERRY、Calvin klein、Ferragamo、Coach等八大品牌罕见地率先拉开折扣季，最低2折起，严重刷新了的认知，不知道从几何时，奢侈品进入电商开始成为热门。

前天上午11点，毫无预兆的，卡地亚在中国正式开通了电商平台，虽然由于商品排列混乱，价格归纳混乱，它的平台有点让人难以适从，但到底是开通了。卡地亚对电商的突然加入，不会是一个冲动的决定，它将产生跟随效应，不止是为整个珠宝和腕表行业带来变化，也将为整个奢侈品行业带来变化。新的时代已经无法抑止的到来了！

与成熟购物站相比，卡地亚精品店还很青涩。从目前上线货品数量与类别来看，即便开店卡地亚也没有打算做得琳琅满目。线上在售商品主要以leve系列、Amulette de Cartier系列为主。主要购买途径为订购和购买，目前精品店内尚无实时沟通的客服，需要填写相关个人信息后才可联系销售顾问，对于商品描述与展示也十分简单。与实体店相比，线上精品店目前除了商品与价格，在服务、售后等各方面都难以匹配奢侈品一贯的风格。据分析，卡地亚上商店推出高性价比产品为了提振疲软的消费市场。另外，中国消费者也逐渐开始线上购买奢侈品。相关报告显示，中国消费者奢侈品购平均消费约2300元，较去年同比增长28%。

不止是卡地亚，Burberry对电商也比较积极。近日，美国奢侈品电商Moda Operandi推出 店中店 项目，Burberry成为首个入驻的品牌，第一次出售其时装周新品。

据悉，Burberry已经正式入驻Moda Operandi平台，最近时装周上的商品全都能在预售类目中找到。此外，两个国际品牌Dolce Gabbana和Oscar de la Renta也分别于下月7日、10日入驻。

据了解，该项目的品牌均有销售时间限制，预计10天左右。Moda Operandi表示，这一项目旨在帮助消费者第一时间买到T台上的新款，其模式类似一个高档百货商场，但是每个品牌的产品时间有限。

通常其站客单价在2300美元左右，但在伦敦、巴黎和纽约时装周期间，这个数字会上升到7800美元。Moda Operandi首席执行官Deborah Nicodemus称， 店中店 项目预计到2020年将占总销售额的25%；接下来的五年里，每个季度奖都会增加2个品牌。

今年4月，Chanel 香奈儿首次进驻奢侈品电商Net-a-Porter，售卖高级珠宝系列CoCo Crush。经过几个月的尝试后，香奈儿撤下了该系列产品。不过，香奈儿已经宣布将于明年年底推出全球性电商络。

近日，瑞士先锋制表品牌TAGHeuer泰格豪雅与京东商城联合宣布双方达成独家电子商务合作协议：TAG Heuer泰格豪雅将正式进驻京东，并开设在中国的第一家络旗舰店。据悉，泰格豪雅京东旗舰店将采取京东自营模式。

而对于泰格豪雅开设线上旗舰店的原因，在于这个原本定位高冷的奢侈品品牌，如今开始往低端走，走年轻化道路。这也符合主流电商平台的消费群体。

近日，美国二手奢侈品电商Worthy对外宣布：获Carmel Ventures领投的800万美元B轮融资，Carmel联合创始人ShlomoDovrat将加入Worthy董事会。自2012年创立以来，Worthy已累计筹得1650万美元。本轮融资的参投方包括Star Ventures创始人Meir Barel，Genesis Ventures创始人、Worthy董事会成员Eddy Shalev等现有投资人。本轮融资将用于扩张美国市场和促进产品创新。

电商传统的双11促销来临之前，包括Gucci、Armani、BURBERRY、Calvin klein、Ferragamo、Coach等八大品牌罕见地率先拉开折扣季。

据悉，本月26、27日，苏宁海外购频道通过美国直采包邮的方式，联手上述奢侈品牌发起促销。而本次促销苏宁方面备货超过万款，价格最低达到二折。

业内人士表示，如今，一线奢侈品牌大幅降价直接导致轻奢品牌市场大不如前。业内人士分析认为，与一般品牌不同，奢侈品或轻奢大牌本身具备品牌号召力，在营销层面投入颇多，进入国内主要投入在于渠道建设，而线下渠道的高成本和不断下降的销售额，成为轻奢与国内盛行的跨境电商越来越多合作的主要原因。

原本不被奢侈品大佬看重的奢侈品电商，缘何现在大受欢迎？在并不理想的销售压力下，品牌奢侈品不得不规范市场，争取客户，保障销售，纷纷转战电商，希望通过电商扭转局面。

有报告显示，到2025年时，奢侈品电商占比将达到18%。美中两国将是奢侈品电商消费 大户 。该报告显示，电商渠道的奢侈品销售额占到总销售额6%，约为155亿美元。这个数字将会在2025年变为776亿美元，电商销售额的所占比重将上升到28%。由此可见，奢侈品电商市场还埋藏着巨大潜力，一些奢侈品牌也纷纷开始探索线上销售渠道。

奢侈品电商渠道发展虽稍有起色，但终究只是起步，且发展比较缓慢，其原因之一就是：货源问题。

国际奢侈品品牌方一直以来对线上平台都抱着非常谨慎的态度，迫使电商企业不得不通过其他渠道取得货源，比如经销商、代理商、买手公司等，供货方鱼龙混杂，很难保证货源的稳定度和商品品质。无论是商品品类不足，还是存在假货，都会影响用户流量，进而阻碍电商企业的长远发展。

曾经，第五大道奢侈品首席运营官孙多菲女士表示，在他们合作的物流公司中，曾发生过快递员携件逃跑的事件，因此一些大额商品，需要公司员工坐飞机亲自送到消费者的家中。

所以说，奢侈品想要拥抱电商渠道，与电商息息相关的物流并没有跟上节奏，相反还抑制了电商的发展。

与此同时，奢侈品的售卖很重要的一部分是服务，给予客户无与伦比的尊贵体验，但电商并不能实现线下店铺的这一功能。

然而，这些弊端似乎并不能阻止奢侈品朝电商渠道发展的脚步，走秀也表示： 大局已定。