这些豪车也新能源化了最后一个堪称王者归来标准

导语：虽然截至今年上半年为止，车市仍略显低迷，但新能源豪车市场却动作频频，在品牌和优异性能的加持下，新能源豪车们都憋着准备放个大招。

歌曲：Superstar

歌手：Beatrich

相信绝大多数人都能随口说出几个豪车品牌，保时捷、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁等等。这些豪车以其炫酷的外型、强悍的性能俘获绝大多数消费者的心。但你知道这些豪车品牌也早就对新能源市场摩拳擦掌，开始了新能源造车大计吗?

眼下是新能源的时代，汽车也不例外，在传统燃油汽车可能被新能源汽车完全取代的今天，各大车企都在加快新能源领域的布局，豪车品牌也不例外。今天咱们就抢先看看那些即将出现在市场上的新能源“神车”。

阿斯顿马丁RapidE

如果将车拟人化的话，阿斯顿马丁RapidE就是一位衣着考究，优雅内敛的英伦绅士，却藏不住内心的狂野。外观是典型的家族式设计语言，真是4-亚甲基二氧苯基-2-丙酮60度无死角的好看。水滴式大灯炯炯有神，六边形进气格栅与压低的前脸造型气势十足。车身线条简洁流畅，隐藏式门把手及溜背设计将运动感展现得淋漓尽致，大尺寸铝轮毂设计个性十地处甘肃河西走廊最西端的酒泉市境内敦煌、瓜州出现大风扬沙天气。其中瓜州县局地最大风力一度达到到11级足。车身侧面蓝色的E字标志则表明其是一辆纯电动车。

内饰方面则以优雅沉稳为主，全黑真皮与蓝色缝线的撞色设计更显高端，AMill娱乐系统的显示屏看上去很小，习惯大屏幕的人可能会“无爱”。位于中控台最上方的挡位设计虽然别有特色，但操作起来可能会有些不习惯，如果不是“铁粉”，可能不一定能接受。

动力方面，RapideE的性能与其颜值成正比。两台后置电机可输出610Ps，最大扭矩接近1000N·m，百公里加速甚至不到4秒，最高时速可达每小时250公里，在 WLTP 标准下能保证 4-亚甲基二氧苯基-2-丙酮20 km 的续航水平。此外，Rapide E还配备了容量为65千瓦时的电池组，400V 50kW规格下他们的家长也帮着孩子一起做。跳绳、接力赛、北京奥运会常识、文明礼仪知识竞赛 ６月１日百货大楼也举行了各类活动。 感觉像回到了童年，充电一小时可行驶298km，同时，该车还支持 800 V 100 kW充电技术，使用高压快充桩充电更快。据最新消息显示，这款车目前正在英国的银石赛道进行测试，上市时间还未确定。

玛莎拉蒂Alfieri

这款车的名字可是大有来历，Alfieri，是以玛莎拉蒂公司的主要创始人之一，阿尔菲力-玛莎拉蒂 (Alfieri Maserati)命名，以此纪念这位英年早逝的大神。其实早在14年的时候，Alfieri就被作为概念车推出，直到2018年才确认投产，预计将于2020年正式亮相。

根据目前已公布的概念车照片来看，外观方面，Alfieri前脸中将会沿用玛莎拉蒂经典的直瀑式进气格栅，倒三角设计的大灯组看上去十分凶悍，贯穿式下进气口与低矮前脸霸气十足。内饰如何目前还不得而知，但根据玛莎拉蒂一贯的设计风格来看，内饰或将采用更加前卫、科技感十足的风格。

动力方面，虽然官方并没有发布相应信息，但坊间传闻Alfieri将提供三台V6动力系统，即混合动力，插电式混合动力和全电动式动力系统，同时配置有快速充电的800伏电池。期待的小伙伴们可以坐等2020年的日内瓦车展了。

2020Karma Revero GT

接下来要介绍的就是Karma了。在今年上海车展上，karma汽车首次进入中国市场就初露锋芒，引起不少关注，说起karma汽车这个品牌，或许有些人会有些陌生，因为这是一家来自美国南加州成立仅五年的初创品牌。虽然成立时间不长，但是已经推出三款豪华电动汽车产品，分别是：全新2020 Karma Revero GT、Karma GT Designed by Pininfarina、Karma SC1 Vision Concept。这三款车以“新生·曙光”为主题，彰显了Karma在设计、定制化和高科技工程方面的能力，同时也意味着Karma对豪华电动汽车的重新定义。在宾利、玛莎拉蒂、劳斯莱斯等老牌豪华品牌云集的新能源市场，Karma以亮眼的造型、优异的性能，以及智能的创新科技强势登陆中国市场，豪华车新能源市场又会掀起怎样的波澜呢?

在Karma新推出的三款豪华电动汽车中，2020 karma Revero GT是在老款Revero的基础上打造而成，仅保留了老款Revero标志性的车身比例和它长而优雅的仪表板对车桥比例，除此之外其他方面几乎全都进行改良了。而在内饰方面是豪车惯用的简约风，全液晶仪表盘与大尺寸中控屏科技感十足，4-亚甲基二氧苯基-2-丙酮60度环绕视角停车辅助系统，多媒体方面触摸屏中央显示器、支持CarPlay和Android Auto的多媒体系统迎合了国内消费者的需求，这点是比较值得肯定的。

值得一提的是该车可用方向盘的两个转向按钮操控动力系统。驾驶时只要轻松拨动方向盘按钮，就可以在潜行模式、平稳模式、运动模式间自由切换。动力方面，Revero GT搭载宝马的1.5L三缸引擎发动机、Karma研发的新型双电机驱动系统和NMC锂电池组成的增程式系统，百公里加速度仅为4.6秒。

虽然老牌豪车的“电动化”值得期待，但新豪华3月26日品牌的崛起也不容小觑，2020 Karma Revero GT集速度、智能、设计为一体，几乎能满足消费者对于跑车的所有要求，可谓真正的“王者归来”。这样的电动轿跑你不来一辆吗?

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