p对于品牌来说

对于品牌来说，品牌故事就像人的生平经历，不但塑造了她现在的形象，更促成了她所达到的成就。人离开成长的经历就是一张白纸，品牌没有其生长的环境也无法沉淀她的历史。没有历史的品牌不一定不好，有历史的品牌更能表现出她的沧桑。经历过沧海桑田，厚重的文化底蕴会使品牌散发出一种与世无争的平和，在不断的蜕变中历久弥新。

1、法拉利-成功背后总有失败的痛

在第一次世界大战中，意大利有一位非常出色的飞行员。他的飞机上有一匹会给他带来好运的跃马。飞行员的父母，一对伯爵夫妇建议法拉利也应该在他的车上印上这匹带来好运的跃马。后来这位飞行员战死，马就改成了黑色。而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀颜色。

法拉利是1929年在意大利摩德纳城创立的，它的创始人是被誉为 赛车之父 的意大利人恩佐 法拉利。正是这位跑车狂热者把法拉利品牌发扬光大，同时也开始了其享誉全球的辉煌事业。

恩佐 法拉利1898年2月18日出生在意大利小镇摩德纳。他的父亲虽然只经营一家五金店，但他们仍然是那座小镇中第一个拥有汽车的家庭。十岁时，父亲带他和哥哥去博洛尼亚看赛车。菲利斯 纳扎罗在比赛中呼啸着冲过终点的镜头在年轻的恩佐心中留下了深深的烙印。

1920年，22岁的恩佐凭借自己的才智在意大利的阿尔法 罗密欧汽车公司从事跑车设计工作。不久由他领导的法拉利跑车设计小组便名扬于汽车制造业。那时开始法拉利就相信了车轮的力量。

在初期的世界汽车大赛中，法拉利设计的F1型赛车曾发生过惨不忍睹的事故，并且殃及了很多观众。当时梵蒂冈的报纸激烈地指责他是 现代恶魔 。然而随着赛车取得的胜利，车迷们似乎忘掉了过去的一切，狂热地称呼恩佐 法拉利为魔术师。他设计的F1型赛车在世界性大赛上共夺得100多次胜利，至今没有哪一种赛车能够打破这项纪录。

恩佐 法拉利先生89岁那年仍未停止工作，他仍然始终如一的去上班，他在维护着他的跑车王国。如今法拉利跑车已经成为生活奢华的象征。而法拉利的红色造型像一条红色的彩带一样挥舞在世界各个赛场上，继续书写着他的传奇。

2、奔驰-相近咫尺却遗憾百年

1886年1月29日那一天，是奔驰公司永远难忘的日子。就是那一天卡尔 奔驰为他的 三轮汽车 申请了专利。这台车装有三个实心橡胶轮胎以及卧置单缸二冲程汽油发动机。该车前轮小，后轮大，发动机置于后桥上方，动力通过链和齿轮驱动后轮前进，行驶方向靠操作杆控制。为了提高人员乘坐的舒适感，在车架和车轴间装有钢板弹簧悬架。虽然它的时速只有16公里，但对于当时唯一的交通工具马车来说，无疑是一个巨大的飞跃。这辆车已具备了现代汽车的一些基本特点，如电打火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬挂、后轮驱动、前轮转向和制动手把等，其齿轮齿条转向器是现代汽车转向器的先祖。卡尔 奔驰向德国皇家专利局申报专利并在1886年1月29日获得批准。因此1月29日被认为是世界汽车诞生日，而1886年为世界汽车诞生年。这辆每小时行驶16公里的三轮汽车被命名为 奔驰1号 。但是由于性能不过关，这辆车经常熄火抛锚。接下来的几年中，卡尔经过多次的研究改进，于1894年推出了第一款奔驰 维络 并批量生产。7月中就生产了1200辆此款奔驰。

世界上的事情往往很巧合，卡尔 奔驰或许没有想到，一个与他有着同样志向和同样智慧的人也在做着同样的事，这个人就是戈特利伯 戴姆勒。戈特利伯 戴姆勒和他的伙伴迈巴赫坚持不懈地对四冲程发动机进行了锲而不舍的开发，戴姆勒将资金和精力都投在他的实验工厂，并于1890年建立了戴姆勒公司，生产出第一辆名为 凤凰 的汽车，即梅赛德斯汽车的前身。

1926年，这两大汽车公司合并为一家，形成了戴姆勒 奔驰公司。此时的戴姆勒早已去世，奔驰也已是82岁的高龄了。然而造化弄人，这两位汽车发明巨匠不知什么原因，虽然两人住在仅相距80公里的两座小城市，却从未谋面一次，成为汽车史上的一大憾事。但是他们的继承者不负众望，使两位伟人所开创的事业得以发扬光大，也使奔驰汽车公司成为世界上第一流的汽车公司。

3、劳斯莱斯-当天才遇上天才

劳斯莱斯创立于1906年，它的创始人是查理 劳斯和亨利 莱斯。1904年的春天，磨坊主的儿子亨利 莱斯与贵族出身的查理 劳斯在一个很偶然的机会相遇了。他们一见如故，这次偶然的相遇使两个天才人物携手共同创造出一辆名车，一个神话。劳斯莱斯从诞生之日起就注定拥有高人一等的血统。劳斯莱斯汽车始终倡导 内圣外王 的文化以及不断 至善至美 的追求。

亨利 莱斯出生于1863年，由于家境并不富裕，他十几岁就在一家铁路公司作学徒工，19岁那年他就在一家电气公司当上了工程师。1903年，莱斯为自己买了第二辆法国Decauville轿车，但这辆车经常出故障，这使莱斯非常失望，他发誓要自己设计出一辆2缸发动机汽车。1904年，第一辆完全由莱斯自己设计制造的汽车驶出他自己工厂的大门。

查理 劳斯生于1877年，他出生于英国贵族家庭，在剑桥读书时他就买了一辆标致轿车，那时的他已是一名驾车高手。他曾率先完成了一项1000英里的可靠性试验。1903年，他驾驶一辆功率为80HP的轿车在都柏林创造了一项时速150公里的世界纪录。1902年劳斯开始做汽车生意，他的 劳斯公司 很快成为了英国最有实力的汽车经销商之一。但劳斯一直想把自己的名字与高质量的汽车联系在一起。直到1904年他在曼彻斯特看到了莱斯生产出的2缸发动机汽车，受到极大的震撼。这辆车用按钮启动，运行十分平稳流畅，噪音很小，而且不像当时的汽车那样经常出现故障。劳斯一下子就意识到这就是他想要的高质量汽车。他立即把莱斯的这辆车借到伦敦并介绍给他的合伙人克劳德 约翰逊。他们心中暗喜，莱斯先生就是他们发现的将要主宰汽车世界的机械天才。

1904年12月，第一辆莱斯汽车在巴黎展览会上展出，引起了巨大轰动，随后，一项历史性协议在英签署，劳斯公司成为唯一有权在英销售莱斯汽车的公司，莱斯汽车也正式更名为 劳斯莱斯 。

4、BALENCIAGA-知识改变命运，技术改变人生

巴黎世家创立于1937年，它的创始人克里斯托巴尔 巴伦西亚加于1895年出生在西班牙的一个渔村。他年幼时父亲过世，他和母亲相依为命，生活过得很艰苦。母亲迫于生计只好以裁缝为生，巴伦西亚加在母亲的影响下开始学习针线和剪裁，并逐渐对服装设计产生了浓厚的兴趣。

巴伦西亚加13岁时，偶然遇到西班牙的侯爵夫人嘉沙托尔。年纪轻轻的巴伦西亚加竟敢对侯爵夫人的高贵打扮品头论足。但他极具见地的批评令侯爵夫人刮目相看。侯爵夫人还穿着巴伦西亚加缝制的晚装出席宴会，效果非常好。侯爵夫人不仅赏识巴伦西亚加的设计才华，还资助他开设了自己的裁缝店，店名即为BALENCIAGA（译为巴黎世家）。

1922年，巴伦西亚加在巴塞罗那开设了时装屋；1932年，又在马德里开设时装屋。刚开始时，巴伦西亚加经常从巴黎的智明服装店采购服装式样，自己再重新加以设计，并以此在西班牙时装界初露锋芒。1937年西班牙爆发内战，巴伦西亚加迁居巴黎，并在乔治五世大街5号开设了他的高级女装设计店，巴黎世家。从此他开始在强手如林的法国时装界争雄。巴伦西亚加女装的设计普遍带有一种强烈的贵族气质和戏剧性，这使巴黎人对这位来自西班牙的天才刮目相看。他像建筑设计师一样擅长研究曲线的力度和结构的变化，并使自己的设计具有雕塑一样的立体效果。巴黎世家时装因而在巴黎获得 毕加索式时装 的美誉。

第二次世界大战爆发后，巴伦西亚加回到马德里，直到战后他才重返巴黎开店，开始了他迈向高级时装巅峰的历程。1950年，巴黎世家女装在欧洲的影响是举足轻重的，因为巴伦西亚加创造了许多高级时装的奇迹。当今许多时装大师当年都以进入巴伦西亚加的设计室为荣，纪梵希、安珈罗等都曾是巴伦西亚加的门徒。

5、Elfiiy-大爱无疆、童真无价

ELFIIY的品牌前身为朱丽叶 特兰蒂尼昂女士创立。她1923年出生于法国富足家庭。从小便开始接受教育，是当时为数不多接受过正统教育的女性。朱丽叶 特兰蒂尼昂秉承法国女性爱美的特点，很小便对美丽的衣服产生了浓厚的兴趣，14岁时和祖母学习了剪裁技术。

1940年二战爆发，面对德国的入侵，法国北部爆发汹涌的逃亡潮，大量儿童无家可归。朱丽叶 特兰蒂尼昂组织当地有能力的家庭为流浪的儿童提供住所和食物。同时她开始用自己的缝纫技能为衣不遮体的流浪儿童制作衣服。出于环境的限制，她制作的衣服以舒适与实用为主，但就算在物资极度匮乏的时期，她也能凭借自己的天才与灵巧的双手，将那些毫不起眼的材料变成精美的衣服。朱丽叶 特兰蒂尼昂喜欢在衣服上绣精灵、骑士或独角兽的形象。她认为精灵代表着优雅，骑士与长矛是勇气与冒险的象征，独角兽则源自想象力，这些都是人类拥有的最大财富，这也是后来品牌正式成立后的标志。

二战结束后朱丽叶 特兰蒂尼昂女士移民美国并成为一名专业裁缝。这时的她仍继续为贫困的孩子无偿提供童装直至晚年。她去世多年后，她的后人继承了她的技艺，为了纪念她的精神，品牌正式更名为ELFIIY，主要制作童装、亲子装等。

6、Louis Vuitton-心中小梦想结出大果实

路易 威登创立于1854年。1837年，创始人路易 威登出生于一个法国木匠之家，父亲是磨坊主。他童年时跟随父亲做了大量木工活，10岁时已经能凭自己的手艺生存了，并且充分掌握了各种木材特性。14岁那年路易 威登想到巴黎去发展，因为付不起车费他只能徒步，一路上靠打零工维持生计。不过路易 威登有个很 大 的梦想来抚慰心灵，那就是开一间属于自己的小店。

初到巴黎的生活还是按部就班，在一家行李箱作坊度过数年学徒生涯后，他开始为法国皇室服务，成为一名捆衣工。当时正值拿破仑二世登基，法国版图的扩大引起了拿破仑 乌婕妮皇后游历欧洲的兴趣。但是，旅行的乐趣却常常因为一些小问题而大打折扣。那些华美的衣服总是不能妥帖的待在行李箱中。此时，路易 威登凭借自己多年的手艺，把皇后的衣装巧妙的绑在行李箱内，就因为这个，从乡下来的年轻人路易 威登很快得到了拿破仑 乌婕妮皇后的留意和信任。

同时，在为皇后服务的过程中，旅行者们的苦乐引起了路易 威登的注意。当时交通工具的革命方兴未艾，乘坐火车成为旅行者最时髦的选择。然而这也给他们带来了很大的麻烦，不是旅行箱把衣服弄得皱巴巴，就是行李包在火车的颠簸中一次次摔倒。路易 威登认为自己能为更多的人免除旅行之忧，便于1854年结束了为宫廷服务的工作，在巴黎创办了首间皮具店，主要产品就是平盖行李箱。这个他来巴黎的 大 梦想终于实现了。

1871年，路易 威登在Scribe大道上开设了一家新店。四年后分店开到了伦敦市中心。公司的发展为产品的创新提供了更坚实的基础。就在这段时间，路易 威登的经典产品，坚硬旅行箱也于1889年诞生，它适应长途旅行的颠簸，带给旅行者最需要的安心与舒适，迄今为止，他都是路易 威登的骄傲。路易 威登的皮箱最先是以灰色帆布镶面。1898年，路易 威登的儿子乔治用父亲姓名中的简写L及V配合花朵图案设计出到今天仍蜚声国际的交织字母。

7、Melleriodils Meller-国王庇护的珠宝

麦兰瑞创立于1613年。早在1515年，麦兰瑞家族的某些成员就已经涉及珠宝交易领域，成为珠宝商。他们离开家乡意大利，徒步穿越阿尔卑斯山来到巴黎。那时，人们都认为巴黎是个充满机遇与挑战的城市，麦兰瑞的族人游走于花都的大街小巷，一边向人们展示风格鲜明的手工珠宝，一边畅想着关于未来的美好前途。

麦兰瑞珠宝的兴起还与一段政坛风云紧密联系着。17世纪初，出于交流以及政治上的目的，当时法国国王亨利四世之妻玛丽 麦迪奇王后决定给予意大利北部伦巴底州三个村庄的居民贸易特权。根据当时的决定，这些地方的居民可以在巴黎与整个法国境内开展商业活动，而不必受贸易政策的约束。于是，伦巴底州麦兰瑞家族与其他几个家族的成员成了特权公民。后来，巧合的是村子里一个年轻的烟囱工在无意间发现了刺杀国王路易十三的阴谋，然后他赶紧回家告诉了他的师父。师傅立即召集伦巴底州的三位领事，包括麦兰瑞家族的一位代表商议此事。随后麦兰瑞的这位代表将整件事报告给王后，从而阻止了有预谋的暗杀活动，也阻止了一场王室的混乱。从此，麦兰瑞家族拥有的特权得到了很好地保护，其珠宝事业在稳步发展过程中被王室贵族深深地加以信赖，这为麦兰瑞的品质提供了有力的保障。

8、Chaumet-拿破仑的御用珠宝商

Chaumet创立于1780年，它的诞生与一个传奇成了巧合。巧合的开始在于Chaumet的创始人马里 艾蒂安 尼托与拿破仑戏剧性的第一面。据说尼托曾经因为控制一匹脱缰的马而保护了拿破仑的安全，给当时身为执政官的拿破仑留下了深刻的印象，也给了这位才华横溢的珠宝工匠崭露头角的机会。在此之后，无论是约瑟芬皇后的首饰、皇帝加冕珠宝还是皇室佩剑，都出自尼托的宝石。这些宝石极大的宣扬了拿破仑及法国的威名，同时也为Chaumet赢得了美名。

9、Tiffany-机会总是留给有准备的人

Tiffany创建于1837年。1848年法国国王路易 菲利普被迫退位，Tiffany从逃亡的贵族那里收购了多件珍贵宝石，这些宝石成为第一批在美国面世的顶级名钻。这项收购行动也使Tiffany名声远扬。被称为 钻石之王 的Tiffany于1850年在巴黎开设分店，广开门路搜罗欧洲皇室珠宝，以满足美国富豪的需求。从此以后Tiffany逐渐成为美国新工艺的杰出代表，其工艺风行一时，特有的束以白色绸带的翠蓝色礼盒更是成为卓越品质与精巧工艺的象征。

10、Waterman-成功往往来源于一个小小的意外

百年经典品牌法国Waterman，融合法兰西式的浪漫与激情，将艺术感和实用性体现于每一款设计之中，120年来享誉全球。1883年，刘易斯 艾德森 威迪文在法国制造了世界上第一只墨水笔，首只Waterman诞生。自那时起，Waterman如同它独特的法兰西气质一样，一次又一次带给世人惊喜和震撼。

关于Waterman和他的公司，在美国流传着这样一件家喻户晓的故事。Waterman曾在纽约作为保险推销员。据说有一次他的墨水笔漏水，不慎将一份合同弄脏了，可是等他拟好另一份合同时，竞争对手早已抢走了这笔生意，他因此失去了一个重要的机会。为了使这类事情不再发生，Waterman发明了一种现代墨水笔。这种墨水笔装有新型给墨装置，而这一切都是以他的小刀，锯和锉刀为工具，用饭桌做车床精心制成的。

2000年Waterman公司被Newellrobbermaid公司收购，现在它与Parker公司、Papermate公司和LiquidPaper公司联营，成为Newellrobbermaid公司文具产品部门的一部分。