保证供货产品全为原装正品

时间：2020-01-14 13:57:11

大胜车业拥有自己的优秀渠道，保证供货产品全为原装正品，长期为国内高水准的的改装店家提供优秀产品，店家合作、批发零售！

ECU汽车电脑程序编写，提升动力

通过DIMSPORT（工具）,对汽车ECU进行程序编写，不同于市面上其他的罐头程序，它能根据不同客户开车的习惯，以及对爱车提升的要求进行个性化的调试，把发动机和变速箱的马力和扭矩，都控制在安全范围内，在享受畅快驾驶乐趣的同时保证你的车辆安全！

其他案例

钛合金中尾段定制排气

高质量钛合金排气，TA1材质（钛合金中标号最高的材质）纯进口原材料，代工产品出口日本

不锈钢与钛合金排气有什么区别

一、钛合金简析：

一般钛合金的密度约为钢材的60%，即同样的体积前提下，它会较后者轻。因为这样的特性，它被应用于很多高科技领域，例如航空业。当然它的高强度、耐热性也是不可忽略的因素。随着人们对汽车的要求日益增高，尤其是跑车，人们要求它要尽量地轻，钛合金材无疑很符合这种需求，但因为材料贵，而不能普及在一般原装汽车上，这时个性改装就可以显示其在选配上的优势。

市场上，不同纯度的钛合金价格有别，纯度越高往往能体现在可伸拉（弯曲）程度越好，耐高温程度越高等。当然，纯度高也不能说明钛合金能无限制地弯曲，所以一些曲率较大的地方，钛合金材还会以切割，然后焊接的方式成型。反之，曲率不大，可以借助机器进行弯曲。钛合金焊接要比钢材困难一些，不久前采访的一个日本钛合金排气管生产厂家代表告诉笔者，只有最好的焊工才会被挑选为钛合金排气管进行焊接，它对焊接的要求高。

除了材料本身价格外，加工难度大这样一个侧面也能解释钛合金排气管相对高价的原因。钛合金轻量的特性，使其成为一众跑车追逐的对象。经过特别加工，尾咀可以呈多种颜色。当然，不锈钢也可以加热呈蓝色。一些特定曲率的钛合金排气管需要切割，然后手工焊接，相当考技术。

二、钛合金应用于排气管改装的作用

在排气管改装上，市面上主流的材质有不锈钢和钛合金这两种金属材质。钛合金和不锈钢的最大区别有3个：重量，散热，声浪音质

三、两者的区别

不锈钢材质，约比原厂轻三分之一的重量，然而钛合金材质，甚至可以减轻一半或以上，只是钛合金产品的价钱太高，一般消费者较难接受。同时，钛合金的刚性要高于不锈钢。因此最求极致轻量化的玩家大多都会选择钛合金排气管。

钛合金的散热性比不锈钢要高许多，这点的优势其实是对保护后包围，和排气扰流器的意义较大。

另一方面，钛合金所能承受的排气温度也比不锈钢材质高。全钛排气的管壁都很薄（好的不锈钢排气系统的材质厚度一般都在2mm左右），所以高速排气波通过的时候，会出现发劈的声音，比较尖利刺耳而且略带松散。而不锈钢排气的声浪相对低调且厚实，很不像钛合金排气的风格，音质偏向低吟路线。

以下是我们的产品做工实拍

我要去天马！我要换dixcel的盘和片！

改装，是一件及其烧钱的爱好，终其所有，大家都是想让自己的爱车跑得快，刹得住，转的过来，话是土了点，但应该是没错的，嘿嘿，那么我们认为，三件事中，最重要的是什么呢？肯定是刹得住啦，很简单的道理嘛，就算你车改到1000匹，要是关键时候刹不住，把车改的那么猛出去玩耍，就得在关键时刻能刹得住车，

那么怎样改装刹车，才能花最少的钱，得到最好的刹车效果呢？当然，我们在这讨论的都是针对正品改件来讲，你要是说几千块一套齐的淘宝AP、brembo啊，我建议你点右上角的叉叉不要再看下去，告诉你，其实，换上一套高性能的刹车片，就能有很大的提升了！我们来看一下，dixcel入门级别ES级的长效性刹车片，就已经超越原厂片几条街了（红色是ES级各项指标，蓝色是原厂，不懂日文或英文的同学，翻译一下，就知道这些是什么指标啦）

当然，有更高需求的时候，还有民用最高级别的Z系列，除了踩起来声音有点尖，刹车性能简直是好得不要不要滴（个人很喜欢这样的刹车声音，看个人喜好）缺点就是图上数值最低的三项：声音（镍含量）、粉尘、咬盘（好的刹车皮都会咬盘，也就是对刹车盘的消耗很大，所以配合更换dixcel的刹车盘，能得到最好的效果！

其实，并不是所有人都需要上大六大四的，偶尔下赛道拼杀，大多时候在大街小巷游走的小伙伴，一副高性能的盘和片，绰绰有余了，当然，追求极致，可以在改装卡钳的同时，换上比原配盘片性能更佳的刹车盘片哦，争分夺秒的时候，一点点性能上的差异，都会放大到圈速上，好的盘和片，会是你最佳的伴侣。以下是dixcel全系列刹车片的介绍

美国HAWK刹车皮

美国Hawk主要从事高性能刹车皮和碟盘生产，为美国威尔曼集团所持有和负责产品相关的设计与开发。近一个世纪，美国威尔曼产品集团设计制造的高系数摩擦产品通用型刹车，离合器，变速箱和传动系统部件。只要有加速对应减速需求的应用，你都会发现美国威尔曼集团产品的存在。自1990年起，美国HAWK相关制动产品也被广泛的应用于各大国际赛事，并获得非凡成绩。赛事应用便于TrackRacing,DragRacing,Rally与AutoRacing等等。HAWK刹车皮提供了绝佳的操控性与原厂OE的可靠性。它们均能与neuspeed的打孔碟或者是划线碟及原厂OE的碟盘互相绝密搭配使用。

HawkBrakePads对你的驾驶经历提供了先进刹车特性/特征/特色。绝无仅有的Ferro-Carbon合成(混合/化合)方法制作对引擎的刹车科技提供了安全性及航天科技的品质。HAWK的刹车皮是第一家首先通过美国政府fmvss135安全测试合格的刹车皮。长效性的HP-plus前刹车皮，内的特别成份能迅速的散热并能让你安全的反家里而无需常常的更换刹车皮，它们提供了不可思议的摩擦系数等级，且是真正的属于赛车等级刹车片。能真正的达成赛车等级的高刹车效果。低刹车碟盘磨损，低噪音，低刹车粉尘及高寿命，本长效性刹车皮，特别低的刹车粉尘，在高温及低温下的高摩擦系数，此种刹车皮特别适应于道路及偶尔的赛道上用车

优点：

1.美国刹车皮第一大品牌HAWKHPS刹车皮，以同级高摩擦系数著称

2.可有效提升您原厂刹车表现的不足，刹车效果远胜同级刹车皮

3.专利的金属碳纤维(FERRO-CARBON)配方，较细致均匀的制动材料

4.与同级刹车皮相比较，可有效使碟盘磨损均匀平整

5.均有寿命长，噪音低，粉尘少，适应温度较广的优点

产品介绍：

HPS 高性能街道用刹车皮

特性：1.有效提升优于原厂刹车皮%的制动性能

2.低粉尘

3.近乎无噪音

4.特殊配方，不伤碟，有效延长碟面与刹车皮的寿命