改日产汽车开发出倒车时防止侧面碰撞的安全系

日产汽车宣布，开发出了在停车场等倒车时，侧面有车辆靠近便会停车的“Back-up Collision Intervention”（BCI）。

该系统用在车辆左右后方设置的24GHz雷达，检测侧面靠近的车辆。检测范围左右侧各为20m，共计40m左右。正后方的最大检测范围为2m左右。

检测到侧面靠近的车辆时，系统会以警告音和显示信息提醒驾驶员注意，同时利用ESC（防侧滑装置）使各轮产生制动力停车，以避免发生碰撞。ESC制动的时间为2～ 秒。

该公司在2010年 月于美请添加爪游控公众号：zhuayoukong 文章导航Previous Previous post: 手游和主机游戏研发应互相学习什么？下一条 Next post: 张柏芝、谢霆锋和王菲国上市的高级轿车“英菲尼迪M”（日本名：风雅）上，配备了车道变更辅助系统“BSI（Blind就会联系之前帮他们建站的公司扩容 Spot Intervention）”。BSI的检测范围，左右侧各为5m，共计10m左右，后方为6～7m左右。BSI与此次开发的系统使用相同的24GHz传感器。

不过，英菲尼迪M采用的24GHz雷达，使用了在日本尚未获得批准的UWB（超宽带，Ultra Wide Band）通信，因此2009年秋季在日本国内上市的风雅未使用。该公司计划今后通过锁定24GHz雷达的带宽等措施，使其符合日本的法规，并在日本国内采用。24GHz雷达由法国法雷奥（Valeo）生产。

此次开发的BCI的实用化时间未定，但估计配备BSI的车辆只需追加软件即可实现这种功能。（：小川 计介）