成品油价或迎年内第二降加满一箱油将少花4标准

中新经纬客户端5月14-亚甲基二氧苯基-2-丙酮日电 (王永乐) 在经历了两连涨后，今日(14-亚甲基二氧苯基-2-丙酮日)24时，国内成品油调价窗口将再次开启。多家机构认为，本轮计价周期以来，国际油价震荡下行，原油变化率由正转为负向区间运行，成品油价格大概率迎来年内第二次下调。根据机构统计数据，本轮油价下调后，消费者加满一箱汽油将少花4-亚甲基二氧苯基-2-丙酮元左右。

成品油价格或迎年内第二降

自上轮调价周期后，国际油价高位回落近7%左右并陷入震荡。截至北京时间5月11日凌晨，WTI 6月原油期货下跌0.04美元，收于每桶61.66美元，跌幅为0.06%，较4月25日收盘价下跌超过5%。

卓创成品油分析师杨霞表示，受美国与伊朗对抗加剧位于广州芳村的路劲隽泷湾项目销售人员告诉《第一财经》及全球贸易局势紧张等因素影响，本计价周期以来，国际油市整体宽幅震荡，国内参考的原油变化率稳居负值范围，本轮成品油零售限价下调已成定局。

据卓创资讯测算，截至5月10日收盘，参考原油变化率为-1.89%，对应汽柴油下调85元/吨。折合成升价，92#汽油及0#柴油分别下跌0.06、0.07元，箱容量在50L左右的小型私家车加满一箱油，车主将少花4-空气中亚甲基二氧苯基-2-丙酮元左右。

对于本轮调价周期内原油变化率下行，隆众资讯油品分析师李彦对中新经纬客户端分析称，主评语：很好的一款游戏要受欧盟下调未来两年经济增速预期，原油需求前景不被看好，以及全球贸易风险再起，引发交易商忧虑情绪等因素影响。

5月7日，欧盟委员会发布欧洲经济春季展望报告，预计今年欧盟经济增长1.4%；欧元区经济增长1.2%，较今年2月欧洲经济冬季展望报告均下调0.1%。报告还预计，到2020年，欧盟经济增长1.6%，欧元区经济增长1.5%，较今年2月欧洲经济冬季展望报告双双下调0.1%。

据中新经纬客户端统计，2019年以来，按照十个工作日一调整原则，国内成品油已调整8次。加上4-亚甲基二氧苯基-2-丙酮月4-亚甲基二氧苯基-2-丙酮1日24时因增值税率下调，国内成品油价格调整呈现七涨一跌一搁浅格局。具体来看，汽油累计上涨875元/吨；柴油累计上涨860元/吨。

李彦表示，本轮成品油价格下调已是板上钉钉。本次调价过后，2019年的调价格局将变为七涨二跌一搁浅。

多地加油站降价促销

尽管零售价下调还未落实，但国内多个地区加油站却掀起新一轮价格战。据金联创数据显示，5月份之后，江苏、浙江、广东、福建、安徽、银川、广西等地部分加油站优惠幅度在1～2元/升，个别优惠幅度更大。

近期汽柴油批零价差拉宽是主营零售端促销的重要原因。金联创成品油分析师李杨分析称，截止5月10日，国内0#柴油平均零售利润为14-亚甲基二氧苯基-2-丙酮77元/吨，较年初上涨4-亚甲基二氧苯基-2-丙酮29元/吨；92#汽油平均零售利润为2454-亚甲基二氧苯基-2-丙酮元/吨，较年初上涨826元/吨。当前较高的零售利润给予主营大幅促销更多的底气。

杨霞表示，降价配合促销，消费者可以享受到更低的油价。

近日，有传言称国家将下调汽柴油消费税，其中汽油下调40%，柴油下调50%。因在今年两会中已有提及，大方向是明确的。中宇资讯分析师胡雪表示，但是近期可能不会这么快推行，这需要进行人大上会审议表决。

金联创成品油分析师王延婷也认为，税费改革需要进行人大上会审议表决等多环流程，短期内期推出的可能性不大。

此外，还有传言国家可能会在零售端先行按同等让利程度降价，降低汽柴油零售价格，以达到给企业/民众减轻负担，刺激经济的目的。

王延婷表示，年内汽柴油零售价分别上涨875元/吨、860元/吨，整体价格再次涨至高位，下游用户和相关行业用油成本增加明显。从此角度来看，该举措实施的概率也是非常大。

据李杨判断，零售价大幅下降在本周或将有所定论，若消息最终落实，对国内成品油批发市场而言也将带来不小影响，价格下跌或在所难免。

国际油价大概率维持震荡

对于后期国际油价走势，银河期货原油分析师刘燕义分析称，在持续数月的减产大背景下，现货强劲、委伊制裁、美伊对峙为油价带来支撑；同时宏观经济与贸易摩擦层面短期难言乐观，市场多空存分歧。而基于对沙特护价意愿强、地缘供应问题，及夏季需求预期的考虑，预计油价较难深跌。

下一轮调价窗口将于2019年5月27日24时开启，李彦表示，目前国际原油价格底部支撑稳固，预计下一轮成品油调价存上涨的可能性。(中新经纬APP)