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屏幕前盘旋着一个闪亮的红色停车标志，一排排房屋从导航系统中拔地而起，汽车制造商的logo在仪表盘前的空中旋转。大陆集团旨在利用这些三维特效，变革汽车中的配置方式。科技公司大陆集团目前正与硅谷公司Leia公司合作开发创新的驾驶舱解决方案，裸眼 D仪表为即将问世的新车引入具有空前质感的三维特效。光场显示是新一代媒介，它不仅可以让用户舒适地感知三维深度，还可以渲染高光、闪光和其他复杂的灯光效果。该技术能够实时安全地向驾驶员呈现信息，令驾驶员与车辆的互动更为舒适和直观。它还能够让前后座的乘客获得与驾驶员相同的 D体验。

“新的舒适和安全维度”

曾为企业的快速发展立下汗马功劳。可该企业总经理只说了这么几句话：在我们这样一个成长型的企业里新的光场驾驶舱在车内人机交互设计领域迈出了革命性的一步。大陆集团仪表及人机界面事业部负责人Frank Rabe博士表示：“当今汽车行业面临的最大挑战之一是开发智能人机交互概念。我们需要创新开发出能够增强驾驶员体验的解决方案，让驾驶员能够简单有效地与车辆互动，且在驾车过程中不会分心。全新的光场显示系统不仅可为汽车引进最高品质的三维技术，还能运用这项创新技术创造更高维度的舒适性和安全性。此外，我们的解决方案为各汽车制造商创造了增强客户驾驶体验的机会，并能通过自定义设计使汽车制造商与其竞争对手区分开。”这一新系统预计将于2022年投入批量生产。

在实现自动驾驶的道路上，驾驶员将有更多机会从事其他活动，例如视频通话、上或观看节目和电影。Leia公司联合创始人兼首席执行官David Fattal表示：“汽车显然就是移动领域的下一个前沿阵地。对我们来说，它就是一个规模更大、更具带入感并且能够让人置身于全 D感知环境的全新版本的智能。这是一个适合部署我们不断发展的光场生态系统的环境，其中有让人身临其境的游戏、视频、社交共享，甚至是电子商务等内容体验。”

在专为车内视觉舒适度设计的宽屏上呈现可视化内容，将比使用智能更加简单和令人愉悦。合作双方还计划开发一项功能，以利用内部或外部摄像系统实现视频通话或增强现实功能。

车内所有人都可以看到 D光场内容

大陆集团的裸眼 D显示系统所采用的Leia公司光场技术不需要使用头部跟踪摄像头，这显然是一个实用且极具成本效益的优势。此外，前后座的乘客都可以在自己的座位上清楚地看到相同的 D图像，这是之前根本无法实现的技术。另外，与之前的 D方案相比，这款新系统的品质也实现了更大的飞跃。光场显示从八个方位呈现 D图像，能够精准表现出每一丝细微变化。

当乘客的视角发生变化时，光场显示内容随之而“漂移”，从而实现独特而自然的显示效果。大陆集团显示屏解决方案产品经理Kai Hohmann表示：“我们凭借自己的光场，彻底实现了更上一层楼的 D显示效果。新开发的纳米结构光导体是 D质感的关键。我们的显示技术的原理不是折射光线，而是弯曲光线并对其进行精确引导，以获得所需的最佳 D效果。只有采用这项技术，才可能满足不断提高的车内舒适性和安全性的要求。”

大陆集团正在调整Leia公司的技术，以便使其符合汽车的应用需求。目前，市场上常用的是使用视差屏障或透镜技术来实现裸眼 D效果。这两项技术可以通过阻挡或折射光线的特殊方法实现 D效果。特别要说明的是，视差屏障系统运用头部跟踪器系统来调整 D视图，令其朝向观察者的准确头部位置，提供的是仅针对一名用户的 D体验。此外，视差屏障系统与滤光镜类似，在针对为驾驶员、副驾驶员和后座乘客设计的多用户应用中，会对用户感知的图像质量和光输出的有效性产生负面影响。对于汽车行业而言，令显示信息呈现最高品质是一项不容妥协的要求。大陆集团的新型 D光场应用程序包含Leia公司的DLB trade;（衍射光场背光）技术，其技术水平比传统 D显示更上一层楼，即使阳光直射其上，屏幕依旧能够呈现十分清晰的画面。